日本vs加拿大(日本侵略过加拿大本土吗)

发表时间:6个月前 浏览:121

ESPNSTAR中文网:(1)、性能、安全与舒适性:整体说来,毫无疑问这方面是美国车占优势,俺可不想为了省点钱把小命搭上,实在活的不耐烦了去炸个WTC啥的玩玩也比在这东西上丢了小命值得可能很多人不在看重车的性能,其实这与安全性也是有关的(2)、抛开感情因素,再从下面几个方面给你比较一下是选择美国车还是日本车吧(3)、A如果必须在美国车

(1)、性能、安全与舒适性:整体说来,毫无疑问这方面是美国车占优势,俺可不想为了省点钱把小命搭上,实在活的不耐烦了去炸个WTC啥的玩玩也比在这东西上丢了小命值得可能很多人不在看重车的性能,其实这与安全性也是有关的

(2)、抛开感情因素,再从下面几个方面给你比较一下是选择美国车还是日本车吧

(3)、A如果必须在美国车和日本车之间做选择,新车可考虑日本车,旧车建议考虑美国车; B美国旧车建议买年以后的,因为近年来美国车质量有比较大的提高,而价格仍然比同类日本车便宜很多; C买美国车建议买大排量的:其实说日本车质量好故障率低主要是集中在小排量车辆比如缸升以下的车;升及以上V发动机的车则是美国车的强项,日本车在这类车中并不占优势有人说L及以上发动机油耗太高,其实发动机排量与油耗并不是线形关系,升发动机比升发动机并不多耗%的油,跑高速的话二者差距更小,L发动机的油耗并不是有些人想象或者传说的那么高,基本上在可以接受的范围之内

(4)、经济性:从买车养车的成本看,日本车占优势,油耗低,新车的话价格也不太贵,平均故障率比美国车低不过别忘了一条,日本车油耗低并不主要靠技术优势取得,而是偷工减料来实现的,日本车普遍比较轻,当然需要的能耗会比较低一些了,但同时带来的就是性能、安全与舒适性方面的下降所以这也要看你如何在上面几个方面取得平衡了

(5)、月日:,中国VS斯洛文尼亚

日本车 VS 美国车

(6)、还有经济日本经济走下波路加拿大靠丰富的能源和自然资源出口加上众多人才移民经济自然发展前景一片大好

(7)、支队伍将参加本年度世界男排联赛的争夺,总决赛将于月日至日在波兰格但斯克举办

(8)、第二阶段排位赛从月日至年月日举行,由大循环前名球队蛇形排列,分成两组进行主客场双循环赛,各组前名进入强排位赛,各组后名进入至名排位赛大循环位列至名的队伍进行主客场双循环排定至名最终名次

(9)、第四阶段决赛于年月日至日进行,比赛采用主客场三场两胜制第一阶段排名靠前的队伍先进行一个客场,再进行两个主场

(10)、这个问题也许你不该问俺,因为可能大家都知道俺对日本鬼子的态度就算乘TTC骑自行车甚至走路,俺都不愿意买日本车不管你认为俺固执也好偏激也好脑子有问题也好,反正俺就是这么一个人,幸好在车这个东西上我们还有更多的选择,并不是只有日本车可以买

(11)、再接着消费加拿大的衣食住行相对消费很低

(12)、当然是加拿大了首先安全性加拿大很少有天灾人祸日本地震带地震海啸和核辐射之类事件层出不穷

(13)、结果就是加拿大大笔数跑赢日本,难怪温哥华,多伦多等城市被多次评选为世界上最适宜人类居住的国家

(14)、价格:总体来说,大家平时买的车是美国车比日本车便宜不过这个问题还是把新车和旧车分开来说比较清楚一些如果是新车,日本车比美国车贵得不是太多,但二手车市场就有点畸形了,至少在多伦多的市场上是这样的,一些很旧的日本车价格却卖得很高,严重偏离其价值,这与很多以讹传讹的信息有关,比如有人说日本车从来不用修,有人说日本车维修便宜,还有人说日本车省油都快省得不用油了似的实际情况应该是:日本车平均故障率比美国车低,维修要少一些;日本车维修费用并不比美国车便宜,二者差距不是太大;如果是跑LOCAL,特别是红绿灯多的地方,日本车因为车体轻,在需要频繁加速减速的情况下油耗方面比较有优势,但在跑高速的情况下日本车的优势并不是那么明显,美国车的油耗比日本车高得也不是有些人想象的那么多

标签:江苏 四川 吉林 山西 斯威特什切青

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